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深中通道伶仃洋大橋東索塔完成封頂
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深中通道伶仃洋大橋東索塔完成封頂

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6月17日,在神舟十二號(hào)載人飛船成功發(fā)射之際,粵港澳大灣區(qū)深中通道項(xiàng)目建設(shè)傳來(lái)好消息,中午12時(shí),歷經(jīng)約12個(gè)小時(shí)連續(xù)施工,廣東交通集團(tuán)深中通道伶仃洋大橋東索塔塔柱混凝土澆筑完成,標(biāo)志世界上最大跨徑海中鋼箱梁懸索橋首座主塔完成封頂,伶仃洋大橋正式由下部結(jié)構(gòu)施工轉(zhuǎn)換至上部結(jié)構(gòu)施工。

“本次澆筑完成后,東主塔已建至262.5米,剩余7.5米的鋼結(jié)構(gòu)塔冠將等到主橋鋼箱梁合龍后,再安裝到塔頂?!鄙钪型ǖ拦こ處熽惐榻B,東索塔塔柱為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),共澆筑混凝土約5萬(wàn)立方米,鋼筋用量高達(dá)7400噸,相當(dāng)于一座埃菲爾鐵塔。


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